Ampliacions del carril Bici. Resum.

Concloem el primer tema tractat amb un sabor agre dolç. Per una banda estem contents de les aportacions dels lectors, la majoria amics del BACC, de la associació de patinadors de barcelona i dels Amics de la Bici.  Hem aconseguit fer un diàleg amb un rerefons polític de forma constructiva. S’han fet propostes, i la gent ha donat la seva opinió.

Destaquem:

La creació del carril bici pel carrer Aragó. Aportació d’en Juan, lector del blog.

La creació d’un carril bici, compartit, pel lateral de la diagonal, i la idea de que els Carrils Bici han d’estar connectats en xarxa. Aportació del Enric Garcia de CiU.

La nostre aportació, un carril Bici per Numancia per connectar la estació de Sants, amb una zona d’oci i el campus nord.  

Però estem tristos per la resposta dels partits. Tan sols CiU a través del seu regidor Enric Garcia ens ha fet una aportació digne de ser publicada. Ens estranya, i molt, la absència d’alguns partits i no tant la d’uns altres, però totes ens preocupen per igual. Tan poc interès genera entre els politics del consistori els temes que no estan en primera plana?

Continuarem en aquesta línia, fugint de polèmiques i de discussions enceses. Ara toca començar a estudiar l’adapatació de les estacions. Volem veure com ho té la gent amb problemes de mobilitat per utilitzar el transport public que connecta l’area metropolitana.

Pel que ja sabem RENFE no queda gaire bé. En el pròxim post  donarem el primer llistat de les associacions a consultar, i de les forces i institucions que rebran els qüestionaris que en surtin.  Si voleu fer cap aportació, ja sabeu, teniu el blog, o la dreça bcnaccions@gmail.com.

Resposta de CiU al questionari d’ampliació dels carrils Bici.

Hola,  Adjuntem la resposta del Eduard Garcia, Regidor de CiU a l’ajuntament de Barcelona i responsable de l’àrea mobilitat.  

–Creuen que es necessària la ampliació dels carrils Bici?
Sí, l’ampliació ha de ser tant qualitativa com quantitativa.

–Quins creuen que son mes importants de realitzar?
En primer lloc, s’han de replantejar els carrils bici que no funcionen o són insegurs. L’exemple més clar és el carril de la Diagonal i que és demencial. El pitjor punt és el de la cruïlla de la Diagonal amb Balmes on el carril bici passa entre una marquesina d’autobús i un quiosc. En aquest
punt és impossible complir l’ordenança de circulació. Nosaltres a la Diagonal trauríem el carril de la vorera per posar en el lateral un carril on les bicis fossin prioritàries, però on també els cotxes hi poguessin circular.Un altre carril a modificar és el de la Ciutadella que cal allunyar-lo de la tanca del parc, o el que hi ha a Glòries que ha de ser més ample. En els casos de nous trajectes, la prioritat seria que els carrils puguin treballar en xarxa i, per tant, la prioritat seria fer nous carrils que connectessin els actuals. Un bon exemple és el del carrer Sancho d’Ávila
que podria servir per connectar el carril de la Meridiana amb el de Ciutat de Granada i el de Rambla del Poblenou i que incomprensiblement no arriba ni a la Rambla ni a la Meridiana.

–Quina tipologia de carril bici volen realitzar?
A parer de CiU, els carrils bicis han de ser tots segregats, amb una amplada suficient, no han d’estar a les voreres i degudament senyalitzat amb un asfalt de color que identifiqui amb facilitat el carril.

Com sempre esperem els vostres comentaris sobre les respostes del Eduard, que demostra un bon coneixement del estat dels Carrils. Segur que estareu d’acord en algunes apreciacions i no tant en altres. 

Esperem que poc a poc la resta de forces vagin completant els qüestionaris i contestin, amb el seu parer, però d’una forma tan clara i concisa com la de Eduard.

Enviat el qüestionari!!!!!

Entre dimecres i dijous els diferents partits van rebre el correu que adjuntem.

A hores d’ara tenim constància de que l’ha rebut algú de l’ajuntament ja que ens han preguntat per l’extensió de la resposta. Aquest divendres esperem poder donar les primeres respostes.

Apreciats, 

Ens plau presentar-lis un nou blog ( http://bcnaccions.wordpress.com/ ) que tracta sobre política.

Som un grup de economistes que hem decidit crear aquest blog en el que demanarem la opinió dels diferents partits politics de l’ajuntament de Barcelona sobre accions concretes que afecten a la vida dels ciutadans.  

Per començar s’ha decidit tractar la mobilitat, i com a primer tema dins d’aquest apartat tenim l’ampliació dels carrils bici.  Les preguntes que els hi remetem son:  

–Creuen que es necessària la ampliació dels carrils Bici?  

En cas de que si ho creguin necessari:

–Quins creuen que son mes importants de realitzar? 

–Quina tipologia de carril bici volen realitzar?  

En cas de resposta negativa a la primera qüestió:

–Si volen donar les raons. 

Al mateix temps els hi fem saber que ens han arribat comentaris sobre els robatoris que es produeixen en les bicicletes, en el cas de que tinguin alguna idea al respecte, com un registre centralitzat, o fer-les matricular sisplau ens ho comentin.  

Com poden veure es un qüestionari molt obert, i esperem que les seves respostes també ho siguin.

El nostre Blog no modificarà en cap moment les respostes que ens donin.  

Poden enviar-nos les seves respostes a bcnaccions@gmail.com.  Salutacions cordials,

BCN Accions.

Una proposta d’ampliació dels carrils Bici.

Hem decidit fer una  proposta d’ampliació dels carrils Bici del centre de Barcelona.

Estació de Sants per provença. Imprescindible.es un punt d’entrada i sortida de persones de la ciutat molt important, potser el que mes. S’ha de comunicar amb bicicleta de forma transversal, ara tan sols ho esta de forma vertical pel carrer tarragona i Josep tarradelles. Igualment aquesta solució esta coixa ja que tan sols es connecta de oest a est, es a dir des de el centre fins a estació de sants. Per quin carrer es podria fer la connexió de Sants fins al centre? Creiem que el millor es Rosselló, fins al Clinic, ja que aleshores queda tallat. Però tindriem connexió amb carril Bici des de la estació de sants fins a la escola industrial i el clinic. A mes enllaçariem amb un dels eixos verticals que creiem també marquem com urgent.  

Compte d’urgell. Importantissim, una de les tres vies de comunicació vertical que creiem que son mes necessàries, es tindria que estudiar si es possible fer el carril bici en les dues direccions.  

Pau claris – Via laietana, la segona via de comunicació vertical per la que apostem, en aquest cas no esta ni planificada. Es podria veure com funciona la via 30 que s’ha previst a les rambles, però ni les associacions de ciclistes ni nosaltres en tenim molta confiança.  

El tercer eix de comunicació vertical es el que ajuntaria per Numancia la plaça Espanya i la Diagonal, passant per Plaça de sants. Aquest es un dels que preveiem tindria mes usuaris, ja que permetria que estudiants que arriben a Barcelona per tren o amb ferrocarrils es situessin a un 20-40 minuts del campus universitari de la diagonal en bicicleta.  

Les altres que hem marcat son al voltant de plaça Espanya, no entenem com alguns dels grans centres de comunicació de Barcelona, com plaça de sants, plaça Catalunya i plaça Espanya no estan comunicats per carril bici.   

Aquí teniu la imatge, es d’una zona de Barcelona força concreta i ens hem deixat molta extensió, sobretot barris com gracia, nou barris, la barceloneta, les Corts,  i el 22@. D’aquest últim en parlarem mes concretament en un futur.

3, 2, 1…

enviarem les preguntes sobre el carril bici el dimecres 26…..

 ja sabeu que podeu realitzar les aportacions al blog o a bcnaccions@gmail.com

Correu a enviar: preguntant pels carrils bici.

Adjuntem el correu que enviarem per preguntar a les forces politiques. Incorporarem també a la organització amics de la bici, i a la associació de patinadors de Barcelona.

____________________________________

Apreciats,

Ens plau presentar-li un nou blog que tracta sobre política. Som un grup de economistes que hem decidit crear aquest blog en el que demanarem la opinió dels diferents partits politics de l’ajuntament de Barcelona sobre accions concretes que afecten a la vida dels ciutadans de la ciutat..

Per començar s’ha decidit tractar la mobilitat, i com a primer tema dins d’aquest apartat es l’ampliació dels carrils bici.

Les preguntes que els hi remetem son:

–Creuen que es necessària la ampliació dels carrils Bici?

–Quins creuen que son mes importants de realitzar?

–Quina tipologia de carril bici volen realitzar?

Com poden veure es un qüestionari molt obert, i esperem que les seves respostes també ho siguin. El nostre Blog no modificarà en cap moment les respostes que ens donin.

…………….

_____________________________

L’enviarem primer a les associacions esmentades per si hi volen introduir cap pregunta nova.