Toni.

Farem arribar la teva pregunta al consistori de Tarragona. En el cas de que ens contestin publicarem la seva resposta.

A veure si ho fan….

pel que creiem es refereix a que no han d’estar a la vorera. A nosaltres la idea de que els laterals de la diagonal siguin compartits realment ens fa una mica de por. Peró som conscients de que es necessitaria d’un gran valor polític per prohibir el trafic als vehicles motoritzats pels laterals de la diagonal. Peró també pensem que gracies a decisions valentes s’avancen els temes. Des de el nostre punt de vista els pròxims dos anys son crucials per fer de la bicicleta un transport alternatiu, no minoritari, a la ciutat.
Esperem que l’ajuntament sigui capaç de prendre decisions valentes que puguin modificar el transport a la ciutat.

Salutacions.

“Nosaltres a la Diagonal trauríem el carril de la vorera per posar en el lateral un carril on les bicis fossin prioritàries, però on també els cotxes hi poguessin circular.”

per a després dir que;

“A parer de CiU, els carrils bicis han de ser tots segregats”

En que quedem?

Nosaltres vam fer una recomanació i es separar-lo per un esglao, mes alt per la part dels cotxes i amb rampeta per la part per on circulen les bicis, semblant a un gual, que no permeti que s’introdueixin els vehicles en el carril, però que permeti la sortida de les bicicletes en cas de necessitat.

Mes o menys així: _Cotxes _I\____/–vianants–.

Salutacions,

Només caldria un carril bici per travessar el riu Llobregat.

Ho he intentat pel pont de la carretera de Cornellà i és molt perillós, ja que no hi ha carril bici i els cotxes van a altes velocitats per entrar a les autopistes.

Ho he intentat pel pont que hi ha a l’autovia Castelldefels, davant El Prat de Llobregat i realment em vaig jugar la vida, era com anar en bici pel mig de l’autopista.

De moment no m’atreveixo a agafar la bici des de Sant Boi per arribar a Barcelona.

Moltes gràcies,

Estic plenament d’acord amb vostè en que el carril bici no pot anar per la vorera. Alarma els peatons i ens dificulta a les bicicletes.

Ara bé, i amb tot el respecte, crec q és una greu errada fer compartir carril entre les bicis i els cotxes. Ara per ara, donat el poc costum dels conductors a conviure amb les bicis, això només provocaria q inseguretat per als ciclistes tot circulant, i trobar-se el carril ocupat per cotxes aparcats o furgonetes i/o camions en càrrega i descàrrega.

Crec q un dels principals problemes és q els carrils bici no estan protegits. S’ha de poder impedir q els cotxes hi aparquin, les motos hi passin i els camions el facin servir per descarregar. Cada cop q, per exemple, a consell de cent estan els cotxes aparcats el ciclista ha d’evitar-los sortint a un carril de cotxes. No és gens difícil d’imaginar el risc q comporta. Ballar (o rodejar-los d’estaques) els carrils potser seria una solució.

antentament,

anton albajes eizagirre (un q va en patins i en bici a TOT arreu, sempre q no plogui)