Hola, Adjuntem la resposta del Eduard Garcia, Regidor de CiU a l’ajuntament de Barcelona i responsable de l’àrea mobilitat.
–Creuen que es necessària la ampliació dels carrils Bici?
Sí, l’ampliació ha de ser tant qualitativa com quantitativa.
–Quins creuen que son mes importants de realitzar?
En primer lloc, s’han de replantejar els carrils bici que no funcionen o són insegurs. L’exemple més clar és el carril de la Diagonal i que és demencial. El pitjor punt és el de la cruïlla de la Diagonal amb Balmes on el carril bici passa entre una marquesina d’autobús i un quiosc. En aquest
punt és impossible complir l’ordenança de circulació. Nosaltres a la Diagonal trauríem el carril de la vorera per posar en el lateral un carril on les bicis fossin prioritàries, però on també els cotxes hi poguessin circular.Un altre carril a modificar és el de la Ciutadella que cal allunyar-lo de la tanca del parc, o el que hi ha a Glòries que ha de ser més ample. En els casos de nous trajectes, la prioritat seria que els carrils puguin treballar en xarxa i, per tant, la prioritat seria fer nous carrils que connectessin els actuals. Un bon exemple és el del carrer Sancho d’Ávila
que podria servir per connectar el carril de la Meridiana amb el de Ciutat de Granada i el de Rambla del Poblenou i que incomprensiblement no arriba ni a la Rambla ni a la Meridiana.–Quina tipologia de carril bici volen realitzar?
A parer de CiU, els carrils bicis han de ser tots segregats, amb una amplada suficient, no han d’estar a les voreres i degudament senyalitzat amb un asfalt de color que identifiqui amb facilitat el carril.
Com sempre esperem els vostres comentaris sobre les respostes del Eduard, que demostra un bon coneixement del estat dels Carrils. Segur que estareu d’acord en algunes apreciacions i no tant en altres.
Esperem que poc a poc la resta de forces vagin completant els qüestionaris i contestin, amb el seu parer, però d’una forma tan clara i concisa com la de Eduard.
Publicat per bcnaccions 
